|
|
|
|
|
|
| 型号︰ | TF15-30 |
| 品牌︰ | 合肥 |
| 原产地︰ | 中国 |
| 单价︰ | CNY ¥ 105000 / 件 |
| 最少订量︰ | 1 件 |
|
|
|
型号
|
TF10-30
|
TF15-30
|
TF20-30
|
TF25-30
|
|
最大负荷（Kg）
|
|
1000
|
1500
|
2000
|
2500
|
|
载荷中心距（mm）
|
|
500
|
|
扬高（mm）
|
A
|
3000
|
|
起升速度（满载）（mm/s）
|
|
285
|
255
|
240
|
220
|
|
行驶速度（满载）（km/h）
|
|
|
7.5
|
9.4
|
9
|
|
前移距离（mm）
|
B
|
560
|
675
|
|
爬坡能力（满载）（%）
|
|
≤10
|
|
货叉倾角（前/后）（°）
|
|
3/5
|
|
转弯半径（mm）
|
R
|
1610
|
1965
|
|
全长（门架缩回）（mm）
|
C
|
2120
|
2500
|
|
全宽/车体宽（mm）
|
D
|
1090
|
1250
|
|
护顶架高（mm）
|
E
|
2340
|
|
总高Height
|
叉下降时（mm）
|
|
叉升高时（mm）
|
|
H1
|
2100
|
2100
|
|
H2
|
3900
|
3950
|
|
轴距（mm）
|
F
|
1350
|
1700
|
|
货叉间距（mm）
|
G
|
200-740
|
250-820
|
|
货叉尺寸（mm）
|
|
1070×100×35
|
1070×125×40
|
|
*整车质量（Kg）
|
|
2000
|
2300
|
3000
|
|
前轮规格（mm）
|
|
￠267×114
|
|
驱动轮规格（mm）
|
|
￠343×114
|
|
平衡轮规格（mm）
|
|
￠180×76
|
|
行走马达（KW）
|
|
4.0
|
5.0
|
|
起升马达（KW）
|
|
7.5
|
|
电压（V）
|
|
48
|
|
容量（A/5h）
|
|
300
|
300
|
400
|
400
|
|
充电器（A）
|
|
45
|
45
|
60
|
60
|
|
行走调速方式
|
|
MOSFET
|
|
|
|
|
| 质量/安全认证︰ | 中华人民共和国特种设备生产许可证/CE欧州认证/ISO9001：2000质量体系 |
| 使用环境︰ | ● 中等存储密度、高周转率的工况
● 适合在较窄通道内工作
● 载重1.0—2.5吨；升高0—7200MM
● 轻松的工作带来高的效率。
● 视野宽阔的门架。
● 智能的动力系统提供安全的动作。
● 工程师可以通过叉车上的诊断接口读取运行数据。使得调整叉车性能参数、预见性的维护及快速修理变得十分方便。
● 叉车所需维护间隔达1000小时。
● 人机工效. 集合行使控制，方向选择，自动反向制动的多功能操作手柄，使操作更精确，效率更高，驾驶员疲劳度最低。
● 侧站操作，以及布局合理的操作手柄，减少驾驶员身体运动，降低疲劳。LDC控制器可实现无级变速。
● 紧凑型车身设计，结合后轮驱动转向，使在狭窄的空间内也能操作自如。
● 三套独立制动方式与不回弹液压转向相结合，使转向控制更精确。 |
|
|
|
|
|
|
